當(dāng)天晚間，中國駐朝鮮大使館證實，大連一艘個體漁船被朝方抓扣，船主向使館求助后，使館立即向朝方提出交涉，要求朝方盡快放船、放人。

大連邊防支隊一名趙姓警官19日接受《環(huán)球時報》記者電話采訪時證實，他所在部門負(fù)責(zé)處理這件事，但暫時不便透露。這并非朝鮮軍方今年首次扣押中國漁船，一名知情者表示，今年以來僅丹東市就先后有3艘中國漁船被朝鮮扣押，其中2艘交“罰款”后釋放。于學(xué)君說：“很多時候，船東一看對方只要一二十萬就交了，算是自認(rèn)倒霉，但這反而讓朝鮮方面更加積極地越界扣押中國漁船，從而讓朝鮮方面嘗到甜頭。這是我心理上無法接受的根本原因。”

上海同濟(jì)大學(xué)學(xué)者崔志鷹19日對《環(huán)球時報》記者表示，中朝是傳統(tǒng)友好國家，發(fā)生這樣的事很少公開報道。但現(xiàn)在兩國從傳統(tǒng)意識形態(tài)的友好國家逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)檎�常國家關(guān)系，所以這樣的報道有所增多。此外，由于兩國相鄰緊密，海上邊界有很多重合，所以漁業(yè)糾紛比較容易發(fā)生，但這樣的問題可以通過正常的對話協(xié)商來解決。無煙煤濾料廠家表示，中方愿意通過對話來解決，至于中方會不會轉(zhuǎn)變成強硬立場，要看朝鮮是不是能夠很妥善地解決這個問題。

船主稱事發(fā)于中方海域 扣船者為持槍朝鮮軍人

【環(huán)球時報記者邱永崢劉琳琳】5月5日夜間，一艘載有16名中國漁民、編號為“遼普漁25222”的遼寧漁船被朝鮮軍方扣押。朝方至少8次致電中國船東，逼交至少60萬元人民幣“罰款”，否則將在19日中午12時前沒收漁船并遣返漁民。19日，《環(huán)球時報》記者采訪了該船船東于學(xué)君和大連邊防支隊相關(guān)官員，了解到更多細(xì)節(jié)。

“我的漁船被朝鮮武裝巡邏艇扣押時絕對是在中國海域內(nèi)作業(yè)!”急得住院輸液的于學(xué)君在接受《環(huán)球時報》記者采訪時非�？隙ǖ卣f：“遼普漁25222被朝鮮巡邏艇上的武裝人員登艇扣押時是在東經(jīng)123度53分，北緯38度18分，完全是在中國海域內(nèi)。”于學(xué)君解釋說，“遼普漁25222”船上裝有GPS和“北斗”兩套定位系統(tǒng)，以保證漁船“每分每秒”都知道自己作業(yè)的準(zhǔn)確位置。同時，遼寧省漁政管理和漁業(yè)公司也會隨時監(jiān)控所有在海上作業(yè)漁船的位置。“哪怕你的船不小心剛挨近朝鮮海域，漁政管理人員就會通過單邊帶和其他通訊方式發(fā)出警告，讓中國漁船遠(yuǎn)離中朝海上交界區(qū)域。遼普漁25222今年初時曾被漁政呼叫過一次，所以根本不可能越界進(jìn)入朝鮮海域。”

于學(xué)君特別透露了一個細(xì)節(jié)，朝鮮武裝軍人登船后，很熟悉地拆除了兩套定位系統(tǒng)，沒收了所有通訊工具：“但我們船后的定位系統(tǒng)在漁業(yè)公司、漁政管理系統(tǒng)中很容易查到，完全不存在朝鮮人說的越界問題。”于學(xué)君還特別強調(diào)，他與去年5月被朝鮮扣押的中國漁船的一名船東是好朋友，所以已經(jīng)特別注意避免同類事件發(fā)生，但沒想到仍然沒躲過。